风冷式离心热油泵气蚀的原因及措施 风冷式离心热油泵作为油泵中的一种,广泛应用于石油化工、煤化工等生产运输行业。但是在实际的操作中,由于工作人员对风冷式离心热油泵的操作原理不是特别了解,经常会因为操作不当而造成气蚀现象,不仅仅降低了泵的性能而且还降低了泵的效率和寿命。 1、气蚀产生的原因 风冷式离心热油泵气蚀是指随着流体压力降低,当叶片附近流体的压力小于流体本身的饱和蒸汽压时,流体会产生气泡。当受气体溶解、蒸汽凝结等外界条件下时,气泡会消失,从而引起局部水锤作用,对部件造成侵蚀,这种有气泡产生、破坏、冲击、腐蚀的过程,则被称为气蚀过程。 风冷式离心热油泵产生气蚀的现象的原因有很多,一是受风冷式离心热油泵输送介质的影响,在油库等输油场所,因为风冷式离心热油泵输送的轻质油品,受温度变化的影响,输送的介质容易发生气蚀现象;二是由于在使用风冷式离心热油泵之前没有进行灌泵操作,使风冷式离心热油泵含有一定量的气体,泊头市泰邦泵阀这种情况容易造成气蚀现象;三是风冷式离心热油泵在运行过程中流量、转速不稳定,从而影响流体液态的不断变化。流量增大,风冷式离心热油泵允许的气蚀余量增大,对于风冷式离心热油泵而言,当工作量大于额定的流量时,允许气蚀余量增加快。 2、改变风冷式离心热油泵气蚀的措施 1)采用双吸式叶轮。双吸式叶轮能使每个叶轮通过的流量减少到总流量的一半,并且可以降低叶轮入口的速度,从而提高风冷式离心热油泵自身抗气蚀的性能; 2)采用抗气蚀性能较好的材料。抗气蚀材料的应用大大提高了流体机械的性能和使用寿命,并成为减轻气蚀破坏的有效途径。而且现在的抗气蚀材料的发展上都取得了较大的进展。 3)适当的增加叶轮入口直径,降低叶轮入口的绝对速度和相对速度;调整叶片进口边和前盖板形状,减少流体从轴向到径向的转弯损失。 4)对于已经发生气蚀破坏的并且破坏严重的风冷式离心热油泵,需要更换破损的风冷式离心热油泵;对于破损不是特别严重的风冷式离心热油泵,可以对破损部件进行焊接或涂抹气蚀材料图层进行修复。 |